大城縣勝越管道工程有限公司非開挖技術就是在原地表不開槽的情況下使用頂管機、定向水平鉆機及導向鉆或夯管錘進行控測、檢驗、鋪設、更換和修復各種地下管線的一種技術或方法。非開挖技術是60年代初在西方發(fā)達國家興起的，在我國起步較晚，但近兩年獲得了快速發(fā)展。
非開挖頂管施工的原理：
頂管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過圖層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井質檢，以期實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法。??
在頂管施工中為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。??
頂管施工突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的頂管施工方式，正確地選擇頂管機和配套鋪助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的

非開挖頂管施工當存在下列條件之一，建議采用非開挖施工方法：
1、管線埋深大于3米；
2、在繁忙的道路下；
3、靠近現(xiàn)有的地下管線；
4、在不穩(wěn)定的地層中；
5、在地下水位以下；
6、在環(huán)境敏感地區(qū)如在工業(yè)和商業(yè)地區(qū)或住宅區(qū)。

非開挖頂管施工社會成本。社會成本是指由于工程施工而對地面的交通、環(huán)境、生活和商業(yè)活動的干擾和破壞，包括：對市民生活的干擾；對交通的干擾（交通堵塞、道路改線、交通事故）；對商業(yè)和工業(yè)活動的干擾；增加事故的發(fā)生率；環(huán)境的污染（破壞綠化、地下水、噪音、廢氣、振動、粉塵和污泥等）。

非開挖頂管施工間接成本。間接成本主要是指由于工程施工影響地面的商業(yè)活動和損壞財產(chǎn)而給予的經(jīng)濟補償，包括：路面損壞補償、地下管線損壞補償、影響商業(yè)活動補償；對人員傷亡的補償。
頂管施工還是一種新工藝，沒有一個統(tǒng)一的管材加工標準或規(guī)范。非開挖產(chǎn)生的泥漿主要有兩個方面：一是施工當中地面開裂和地面冒泥漿，另一個是廢棄泥漿無處傾倒或無法處理。
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